Hotline: 0913.506.739 - Dịch Vụ Kiểm Tra Và Sửa Chữa Biến Tần Báo Quá Tải Khi Chạy Motor
Biểu hiện Biến tần không tăng giảm tốc theo cài đặt là gì?
Thông thường, biến tần cho phép người dùng cài đặt thời gian tăng tốc và giảm tốc của motor. Ví dụ, người vận hành có thể thiết lập thời gian tăng tốc từ 0 Hz lên 50 Hz trong một khoảng thời gian nhất định và cài thời gian giảm tốc tương ứng.
Tuy nhiên, khi xảy ra lỗi, biến tần có thể xuất hiện những biểu hiện như:
- Motor tăng tốc chậm hơn nhiều so với thời gian đã cài.
- Motor tăng tốc quá nhanh dù thông số đã thiết lập.
- Giảm tốc không theo thời gian cài đặt.
- Motor giảm tốc đột ngột.
- Motor mất nhiều thời gian mới dừng.
- Tần số tăng giảm không đều.
- Tần số thực tế không đạt đến giá trị đặt.
- Tốc độ motor dao động khi thay đổi tần số.
- Thay đổi thông số nhưng tình trạng hoạt động gần như không thay đổi.
- Biến tần báo lỗi trong quá trình tăng tốc hoặc giảm tốc.
Với những trường hợp này, không nên vội kết luận biến tần bị hỏng. Trước tiên cần kiểm tra lại thông số và điều kiện vận hành thực tế.
Nguyên nhân biến tần không tăng giảm tốc đúng cài đặt
Thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc được cài đặt chưa phù hợp
Đây là nguyên nhân đơn giản nhưng khá phổ biến.
Nếu thời gian tăng tốc được đặt quá dài, motor sẽ mất nhiều thời gian để đạt tốc độ yêu cầu. Ngược lại, nếu thời gian tăng tốc quá ngắn, biến tần phải cung cấp dòng lớn để motor tăng tốc nhanh, đặc biệt khi tải có quán tính cao.
Tương tự, khi giảm tốc quá nhanh, năng lượng tái sinh từ motor có thể làm điện áp DC Bus tăng cao và khiến biến tần kích hoạt bảo vệ.
Vì vậy, việc lựa chọn thời gian acceleration/deceleration cần phù hợp với đặc tính tải.
Biến tần đang sử dụng nhiều cấp thời gian tăng giảm tốc
Một số dòng biến tần hỗ trợ nhiều bộ thông số tăng tốc và giảm tốc. Tùy tín hiệu điều khiển, biến tần có thể chuyển sang thời gian tăng tốc hoặc giảm tốc khác.
Nếu người dùng chỉnh một bộ thông số nhưng hệ thống thực tế lại đang sử dụng bộ thông số khác, tốc độ motor sẽ không thay đổi như mong muốn.
Đây là trường hợp cần kiểm tra kỹ trong phần cài đặt và logic điều khiển.
Tần số giới hạn bị cài đặt sai
Biến tần có thể được thiết lập giới hạn tần số tối đa hoặc tối thiểu.
Ví dụ, người vận hành đặt tần số tối đa 50 Hz nhưng giới hạn thực tế chỉ ở 30 Hz. Khi đó dù tín hiệu điều khiển yêu cầu tăng lên 50 Hz, biến tần vẫn không cho motor chạy vượt quá mức giới hạn.
Tương tự, nếu tần số thấp nhất được thiết lập không phù hợp, motor có thể không giảm xuống mức tốc độ mong muốn.
Tín hiệu điều khiển tốc độ không ổn định
Đối với hệ thống điều khiển tốc độ bằng tín hiệu analog, lỗi có thể xuất hiện ở:
- Tín hiệu 0–10 V.
- Tín hiệu 4–20 mA.
- Biến trở.
- PLC.
- Module analog.
- Dây tín hiệu.
- Đầu terminal.
Nếu tín hiệu điều khiển bị nhiễu hoặc dao động, biến tần có thể hiểu rằng giá trị tốc độ đang thay đổi liên tục.
Khi đó người vận hành có cảm giác biến tần tăng giảm tốc bất thường dù phần cứng công suất vẫn hoạt động bình thường.
Motor hoặc tải có quán tính lớn
Không phải lúc nào motor cũng có thể tăng hoặc giảm tốc đúng theo thời gian cài đặt.
Với tải có quán tính lớn, motor cần nhiều thời gian hơn để thay đổi tốc độ. Nếu cố giảm tốc quá nhanh, biến tần có thể phát sinh lỗi quá áp DC Bus.
Các ứng dụng như máy cuốn, quạt lớn, máy ly tâm, băng tải nặng hoặc hệ thống có bánh đà thường cần được cài đặt thời gian tăng giảm tốc phù hợp.
Motor bị quá tải
Khi tải quá nặng, motor cần nhiều mô-men hơn để tăng tốc. Dòng điện tăng và biến tần có thể chủ động hạn chế khả năng tăng tốc để bảo vệ hệ thống.
Lúc này, dù thời gian acceleration được thiết lập ngắn, motor vẫn không thể tăng tốc như mong muốn.
Nếu tải tiếp tục tăng, biến tần có thể chuyển sang trạng thái giới hạn dòng hoặc báo lỗi quá tải, quá dòng.
Thông số motor chưa chính xác
Các thông số motor ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng điều khiển.
Một số thông tin cần kiểm tra gồm:
- Điện áp định mức.
- Dòng định mức.
- Công suất.
- Tần số.
- Tốc độ định mức.
- Hệ số công suất.
- Chế độ điều khiển.
Nếu các thông số này được nhập sai, khả năng điều khiển motor của biến tần có thể không đạt như thiết kế.
Đặc biệt với các chế độ điều khiển vector, việc cài đặt sai thông số motor có thể ảnh hưởng rõ rệt đến mô-men và khả năng tăng giảm tốc.
Sửa biến tần không tăng giảm tốc theo cài đặt như thế nào?
Sau khi kiểm tra, phương án sửa chữa sẽ phụ thuộc vào nguyên nhân cụ thể.
Nếu lỗi do cài đặt, kỹ thuật viên có thể:
- Cài đặt lại thời gian tăng tốc.
- Cài đặt lại thời gian giảm tốc.
- Điều chỉnh giới hạn tần số.
- Kiểm tra bộ thông số tăng giảm tốc.
- Cài đặt lại nguồn lệnh tốc độ.
- Thiết lập lại tín hiệu analog.
- Cấu hình lại chế độ điều khiển motor.
Nếu lỗi nằm ở hệ thống điều khiển, cần kiểm tra PLC, biến trở, module analog hoặc dây tín hiệu.
Nếu nguyên nhân liên quan đến motor hoặc tải, cần xử lý phần cơ khí và motor trước khi đưa biến tần trở lại hoạt động.
Trong trường hợp đã loại trừ các yếu tố bên ngoài, biến tần sẽ được kiểm tra phần cứng.
Kiểm tra phần cứng khi biến tần tăng giảm tốc bất thường
Một số trường hợp biến tần đã được cài đặt đúng nhưng tốc độ motor vẫn hoạt động bất thường. Khi đó cần kiểm tra các mạch bên trong.
Bo điều khiển
Bo điều khiển chịu trách nhiệm xử lý lệnh tốc độ, tín hiệu điều khiển và các thuật toán vận hành.
Nếu bo điều khiển hoạt động không ổn định, biến tần có thể phản hồi lệnh tăng giảm tốc không chính xác.
Mạch công suất
Mạch công suất có nhiệm vụ tạo điện áp và tần số đầu ra cho motor. Các linh kiện công suất suy giảm có thể khiến khả năng điều khiển motor không ổn định.
Mạch driver
Driver đóng vai trò truyền tín hiệu điều khiển đến linh kiện công suất. Nếu tín hiệu driver không đúng, dạng sóng đầu ra có thể bị ảnh hưởng.
Mạch nhận tín hiệu
Nếu biến tần sử dụng tín hiệu analog, phần mạch nhận tín hiệu cũng cần được kiểm tra khi tần số đầu vào hiển thị không chính xác.
Cách kiểm tra biến tần không tăng giảm tốc theo cài đặt
Để sửa chữa chính xác, kỹ thuật viên cần kiểm tra từ phần cài đặt đến phần cứng.
Kiểm tra thông số acceleration và deceleration
Trước tiên cần kiểm tra lại thời gian tăng tốc và giảm tốc hiện tại.
Không nên chỉ nhìn một thông số mà cần xác định biến tần đang sử dụng bộ thông số nào.
Sau đó kiểm tra thêm giới hạn tần số và các chức năng có thể can thiệp vào quá trình tăng giảm tốc.
Kiểm tra tần số đặt và tần số thực tế
Cần so sánh:
Tần số đặt → tần số biến tần nhận được → tần số đầu ra → tốc độ motor.
Ví dụ, PLC đang gửi lệnh 50 Hz nhưng biến tần chỉ nhận 30 Hz thì vấn đề có thể nằm ở tín hiệu điều khiển hoặc cấu hình đầu vào.
Nếu biến tần nhận đúng 50 Hz nhưng đầu ra không tăng tương ứng, cần tiếp tục kiểm tra các chức năng giới hạn hoặc phần cứng.
Kiểm tra tín hiệu analog
Nếu hệ thống sử dụng 0–10 V hoặc 4–20 mA, cần đo trực tiếp tín hiệu tại terminal của biến tần.
Việc kiểm tra này giúp xác định:
- PLC có xuất tín hiệu đúng không.
- Dây tín hiệu có bị đứt không.
- Tín hiệu có nhiễu không.
- Biến tần có nhận đúng tín hiệu không.
Nếu tín hiệu đầu vào ổn định nhưng giá trị hiển thị trên biến tần thay đổi bất thường, cần kiểm tra phần nhận tín hiệu.
Kiểm tra motor và tải
Motor cần được kiểm tra khả năng quay, dòng điện và tình trạng cơ khí.
Nếu motor bị kẹt, vòng bi hư hoặc tải quá nặng, việc tăng giảm tốc sẽ không thể diễn ra theo đúng thời gian lý thuyết.
Đối với hệ thống có tải lớn, cần đánh giá cả quán tính và mô-men tải trước khi điều chỉnh thông số.
Kiểm tra điện áp DC Bus
Nếu biến tần gặp vấn đề khi giảm tốc, cần chú ý đến điện áp DC Bus.
Khi motor giảm tốc, năng lượng từ tải có thể quay ngược về biến tần. Nếu điện áp DC Bus tăng quá cao, biến tần có thể tự bảo vệ và kéo dài quá trình giảm tốc hoặc báo lỗi.
Trong một số hệ thống, điện trở xả hoặc mạch hãm có thể được sử dụng để xử lý năng lượng tái sinh. Vì vậy, phần này cũng cần được kiểm tra khi biến tần thường xuyên gặp lỗi trong quá trình giảm tốc.
Chi phí sửa biến tần không tăng giảm tốc
Chi phí sửa biến tần phụ thuộc vào nguyên nhân thực tế và mức độ hư hỏng.
Nếu vấn đề chỉ nằm ở thông số cài đặt hoặc tín hiệu điều khiển, việc xử lý sẽ khác với trường hợp phải sửa bo điều khiển, mạch công suất hoặc driver.
Một số yếu tố ảnh hưởng đến chi phí gồm:
- Hãng biến tần.
- Model.
- Công suất.
- Tình trạng thiết bị.
- Mã lỗi.
- Nguyên nhân gây lỗi.
- Linh kiện cần sửa hoặc thay thế.
- Thời gian yêu cầu hoàn thành.
Để được kiểm tra nhanh, khách hàng nên cung cấp model biến tần, công suất, hình ảnh màn hình lỗi và mô tả tình trạng motor khi tăng giảm tốc.
Câu hỏi thường gặp
Vì sao biến tần không giảm tốc đúng thời gian cài đặt?
Có thể do tải có quán tính lớn, thông số giảm tốc chưa phù hợp, chức năng bảo vệ đang can thiệp hoặc hệ thống hãm chưa đáp ứng.
Biến tần tăng tốc chậm có phải bị hỏng không?
Không nhất thiết. Cần kiểm tra thông số acceleration, tải motor, dòng điện, giới hạn dòng và tín hiệu điều khiển trước khi kết luận biến tần hỏng.
Tại sao đã chỉnh thời gian tăng tốc nhưng motor vẫn không thay đổi?
Có thể biến tần đang sử dụng một bộ thông số tăng tốc khác, hoặc tốc độ đang bị giới hạn bởi một chức năng khác. Ngoài ra cũng cần kiểm tra tín hiệu điều khiển và tình trạng tải.
Có thể tự chỉnh thời gian tăng giảm tốc không?
Có thể nếu người vận hành hiểu rõ thông số và đặc tính máy. Tuy nhiên, không nên giảm thời gian quá mức vì có thể làm tăng dòng khi tăng tốc hoặc gây quá áp DC Bus khi giảm tốc.
Video sửa biến tần thực tế tại Trần Gia Automation
Một số trường hợp sửa chữa thực tế
Trong quá trình sửa chữa, có nhiều trường hợp biến tần không tăng giảm tốc đúng cài đặt nhưng nguyên nhân không giống nhau.
Trường hợp biến tần tăng tốc quá chậm: Qua kiểm tra, thời gian acceleration được thiết lập cao hơn nhu cầu vận hành. Sau khi điều chỉnh lại thông số phù hợp với tải, motor đạt tốc độ ổn định hơn.
Trường hợp giảm tốc thường xuyên báo lỗi: Nguyên nhân được xác định liên quan đến tải có quán tính lớn và thời gian giảm tốc quá ngắn. Sau khi điều chỉnh lại deceleration và kiểm tra hệ thống hãm, thiết bị hoạt động ổn định.
Trường hợp tốc độ biến tần thay đổi liên tục: Kỹ thuật viên kiểm tra tín hiệu điều khiển và phát hiện tín hiệu analog không ổn định. Sau khi xử lý đường tín hiệu và cấu hình lại đầu vào, tốc độ motor được kiểm soát ổn định hơn.
Trường hợp thay đổi thông số nhưng motor vẫn không tăng tốc: Kiểm tra cho thấy biến tần đang sử dụng một bộ thông số tăng tốc khác với bộ thông số mà người vận hành điều chỉnh. Sau khi xác định đúng nguồn tham số và cấu hình lại, motor hoạt động theo yêu cầu.
Trường hợp biến tần đã cài đặt đúng nhưng tốc độ vẫn bất thường: Sau khi loại trừ motor, tải và tín hiệu điều khiển, kỹ thuật viên kiểm tra phần cứng và phát hiện vấn đề ở mạch điều khiển. Thiết bị được xử lý và chạy thử trước khi bàn giao.
Vì Sao nên chọn Trần Gia Automation Kiểm Tra Và Sửa Chữa Biến Tần Báo Quá Tải Khi Chạy Motor
- Đội ngũ kỹ sư đông, giàu kinh nghiệm trong lĩnh vực tự động hóa.
- Tư vấn 24/7 thông qua số HOTLINE: 0913 506 739.
- Địa chỉ: 703/13 Đường Lê Trọng Tấn, Phường Bình Hưng Hòa, Q. Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh (Góc Phạm Đăng Giảng & Lê Trọng Tấn)
- TRAN GIA chính là nhà nhập khẩu trực tiếp linh kiện, Phụ kiện chính hãng uy tín 100%.
- Kho linh kiện lớn, đối với những linh kiện tiêu chuẩn – chính hãng luôn luôn có sẵn để phục vụ quý khách.
- Bảo hành sửa chữa trong vòng 3 tháng
– Các khu vực chúng tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa biến tần toàn quốc : Thành phố Hồ Chí Minh, Long An, Bình Dương, Bình Phước, Bà Rịa-Vũng Tàu, Tây Ninh, Tiền Giang, Tp. Cần Thơ, Sóc Trăng, Bến Tre, An Giang, Đồng Tháp, Kiên Giang, Vĩnh Long, Trà Vinh,…
– Dịch vụ chuyên dịch vụ sửa chữa biến tần tận nơi Tại Tp Hồ Chí Minh : Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 3, Thủ Đức, Quận 5, Quận 6, Bình Tân, Phú Nhuận, chợ Nhật Tảo, chợ Dân Sinh, KCN Thuận Đạo, KCN Tân Bình, KCN Vĩnh Lộc, KCN Lê Minh Xuân, KCN Mỹ Phước 1, KCN Mỹ Phước 2, KCN Mỹ Phước 3, KCN Sóng Thần, KCN Linh Trung, KCN Hiệp Phước, KCX Tân Thuận, KCN Tân Tạo, KCN Tân Phú Trung, KCN Tây Bắc Củ Chi, KCN Đông Nam, KCN Tân Phú Trung,…
